promo3
+7(926)8700111
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Мочевина для грузовиков

   
      Здравствуйте! Наша компания занимается производством и реализацией жидкости для систем очистки выхлопных газов Active Blue,  ( по Европейской классификации- Ad blue или AUS32) и является официальным представителем компании ООО НПК "СОЖ синтез". Мы подходим к нашему делу ответственно, так как знаем, что качественный продукт - это базовый компонент партнерских отношений с клиентом, а так же основа нашего имиджа. Наша компания использует в производстве только высококачественный карбамид, воду высокой степени очистки и другие компоненты высшего класса- поэтому многие клиенты выбирают нас и Active Blue, на фоне дорогущей Ad Blue и их дешевых подделок!
    А теперь в нескольких словах о том что есть мочевина. На сегодняшний день есть приемлемые пути достижения максимальной очистки выхлопных газов дизельного двигателя, в частности нейтрализации окислов азота – установка модулей SCR (Selective Catalytic Reduction), специальных каталитических нейтрализаторов, фильтров технологической очистки. Это позволяет не только существенно снизить содержание вредных компонентов в выхлопных газах, но и уменьшить расход топлива.
SCR (Selective Catalytic Reduction) — выборочное каталитическое восстановление. В этой системе оксиды азота превращаются в азот и воду по такой химической реакции:
3NO + 2NH3 → N2 + 3H2O
NH3 – это аммиак. Чтобы доставить аммиак в выхлопные газы, в выпускной тракт впрыскивается раствор мочевины (водный раствор карбамида (NH2CONH2 + H2O), который из-за высокой температуры мгновенно распадается на углекислый газ и аммиак. Система SCR не имеет недостатков, но платить за это приходится появлением дополнительной расходной жидкости.
Что же представляет собой рабочая жидкость SCR? Это жидкость, состоящая на 32,5% из мочевины и на 67,5% из деминерализированной воды. По-научному состав называется AUS 32. В Европе он продается под брендом «AdBlue». В США та же жидкость называется просто «DEF» (Diesel Exhaust Fluid – жидкость для дизельного выхлопа).
До недавнего времени технические условия на рабочую жидкость SCR определялись немецким отраслевым стандартом DIN 70070. C 2009 года введен международный стандарт ISO 222413, регламентирующий все нюансы производства, хранения и доставки продукта.
Главная